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デュトロとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとアスコットの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  アスコット
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン 超低床 垂直パワーゲート 外装仕上済み 最大昇降荷重600kg プラットホーム長950mm 極東製V601B-1MKT2

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高88cm 保証書 取説 スタッドレス フロアマット・バイザー

    本体価格
    363.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 3トン4NO 10尺 

    本体価格
    305.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイド 3台積キャリアカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2T木製平ボディー 

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 平ボディー アルミブロック 関東仕入れ ボディ寸法 4300/1790/600 総重量4755kg

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床平ボディ 3000kg積み4ナンバー リアWタイヤ 三方開 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左電格ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ECOモードスイッチ ステアリングスイッチ 集中ロック ETC メッキパーツ

    本体価格
    413万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長371x幅209x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ パワーゲート DPF無し 深ダンプ パワーゲート 新明和 DPF無し アドブルー不要

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    491.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速マニュアル CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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デュトロとアスコットのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  アスコット
--- 新車時価格 178.8万円245.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2700~5300 排気量(cc) 1996~2451
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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