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ミニコンバーチブルとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとアスコットの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  アスコット
VS
16.5万円598万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
330 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 正規認定中古車 1オナ Bカメ Pアシ ACC 純正ナビ ヘッドアップD シートヒーター 被害軽減ブレーキ アンビエントライト ドラレコ LEDヘッドライト ETC車載器 障害物センサー 車線逸脱警告

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lパッケージ 18AW 有償カラー HUD

    本体価格
    569.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードTRM Mパッケージ 17インチAW

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナー禁煙車 yoursソフトトップ クラシックトリム グレーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ Bカメラ applecarplay LED 前後センサー ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT FAVOUREDトリム・Mパッケージ・OP18インチアルミ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ターボ 後期 REMUSマフラ- 禁煙 整備点検記録簿 専門店保証付き!!

    本体価格
    139.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC キーレス

    本体価格
    103.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン本革シート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

関東
143
199.5万円
関西
73
216.4万円
東海
35
298万円
北海道
11
145.7万円
九州
29
292.1万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
11
282.8万円
四国
4
315.3万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとアスコットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  アスコット
464万円589万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1998 排気量(cc) 1996~2451
163~231 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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