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ウィッシュとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとアスコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  アスコット
VS
15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
227 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ パドルシフト 寒冷地仕様

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 6人乗り サンルーフ クスコ車高調

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ETC ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 18X 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8A ワンセグTV付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・純スターター・ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 2オーナー 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

関東
71
79.3万円
関西
26
74.8万円
東海
22
80.9万円
北海道
27
69万円
九州
17
69.5万円
東北
24
79.5万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
6
70万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ウィッシュとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  アスコット
184万円285.4万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1797~1986 排気量(cc) 1996~2451
130~158 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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