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カムリとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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カムリとアスコットの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アスコット
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 39万円259万円
アスコットの相場表を見る
775 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー パワーシート スマートキ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ 衝突軽減 クルコン BSM ETC LED

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 後期型 シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 8インチナビ/テレビ&バックカメラ パワーシート・ドライブレコーダー セーフティセンス安全装置※革調シートカバー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙12セグMナビBカメLEDライトE

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ(AppleCarPlay対応)寒冷地仕様 JBLプレミアムサラウンドシステム ブラックレザーシート(パワーシート シートヒーター) カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    422万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X セーフティーセンス レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC ドラレコ 規格外純正17インチアルミ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ツートンカラー パノラマルーフ 純正18インチアルミ セーフティセンス LEDヘッドライト 革巻ステアリング パドルシフト パワーシート スマートキー コーナーセンサー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    251.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ/純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグテレビ/スペアキー/クルーズコントロール追従走行/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/レーンキープ/ドラレコ/運転席パワーシート

    本体価格
    212.6万円

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    本体価格
    120万円

関東
254
560.1万円
関西
92
266.6万円
東海
140
261.3万円
北海道
35
268.6万円
九州
115
264.3万円
東北
39
255.4万円
北陸・甲信越
26
251.7万円
中国
47
255.8万円
四国
27
290.7万円
地域別台数
関東
3
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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カムリとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アスコット
329.4万円468.2万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2487 排気量(cc) 1996~2451
178 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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