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カムリとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
VS
53.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
565 中古車掲載台数 362
  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC TV

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド・サンルーフ・オートライト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ レザーシート 2トーンカラー

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S /認定中古車/ナビ/フルセグ/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ドラレコ・Bモニター・クルコン・寒冷地

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正16インチAW レーダークルコン ETC

    本体価格
    105.8万円

関東
143
806.1万円
関西
71
267.4万円
東海
113
253.6万円
北海道
19
271.2万円
九州
101
253.4万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
22
261.1万円
中国
49
289.7万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
103
98.3万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
8
64万円
九州
65
109万円
東北
33
93.3万円
北陸・甲信越
23
110.6万円
中国
18
103.1万円
四国
12
112.8万円

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カムリとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  SAI
329.4万円468.2万円 新車時価格 321万円437万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
2487 排気量(cc) 2362
178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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