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ノアとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  アスコット
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正メモリナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 横滑り防止 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ・フルセグTV ETC バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドランプ セーフティセンス 前席シートヒーター スペアキー

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 トヨタセーフティーセンス衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ USB接続 バックカメラ ETC パワースライドドア マニュアルモードシフト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ フルセグ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth 両側電動スライドドア 後席モニター ETC ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X リアエアコン PCS スマートキー&プッシュスタート 盗難防止システム ワンオーナー車 LEDランプ キーフリー パワステ クルコン エアバック DVD再生 ETC車載器 オートエアコン メモリ-ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

関東
996
256.7万円
関西
549
255.1万円
東海
501
258.2万円
北海道
157
246.5万円
九州
496
258.9万円
東北
257
257.4万円
北陸・甲信越
207
241.2万円
中国
230
256.5万円
四国
100
247.4万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ノアとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  アスコット
267万円414.9万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1797~1986 排気量(cc) 1996~2451
98~170 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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