トヨタ ランドクルーザーシグナス | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
143万円~529.8万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザーシグナス | ホンダ アスコット | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
4663 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
235 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、アスコットの中古車は5台掲載しています。
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