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プリウスαとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アスコット
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 人気のプリウスアルファ!3列シート7人乗り

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正LEDライト/社外LEDフォグ/フルエアロ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ バックカメラ 地デジワンセグ ETC シートヒーター ドライブモードセレクト プッシュスタート ステアリングリモコン レベライザー フロントフォグランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・TV ETC キーレスエントリー スマートキー クルーズコントロール 16インチアルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S OBD故障診断実施済 純正ナビ ワンセグテレビ ドライブレコーダー 運転席&助手席シートカバー Bluetooth ヘッドライトクリアコーティング 整備記録簿付 車検令和9年6月まで

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S チューン BL2 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ オートライト オートハイビーム LEDフォグ AAC シートヒーター シートリフター ISOFIX PVガラス

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    138.8万円

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    59万円

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    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

関東
343
115.5万円
関西
156
106.5万円
東海
176
111.4万円
北海道
23
97.2万円
九州
141
109.6万円
東北
120
106.4万円
北陸・甲信越
52
112.9万円
中国
55
109.6万円
四国
35
109.6万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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プリウスαとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アスコット
235万円362.2万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1797 排気量(cc) 1996~2451
99 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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