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ミラジーノとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 59万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル シートリペア済 キーレス 検7年1月

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/車検R8年6月 

    本体価格
    50.8万円

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    59万円

関東
276
46.1万円
関西
161
44.2万円
東海
147
48.6万円
北海道
59
54.7万円
九州
126
39.1万円
東北
60
43.7万円
北陸・甲信越
58
51.4万円
中国
89
44.3万円
四国
74
39.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
59万円
九州
1
66万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   ホンダ  アスコットイノーバ
98.7万円138.6万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
659 排気量(cc) 1997~2258
58 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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