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アスコットイノーバとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコットイノーバ   ダッジ  チャレンジャー
VS
148万円158万円
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中古車相場 186万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 127
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク/ワイドボディ/2023yモデル/新車並行/ワンオーナー/レッドキャリパー/アクティブクルコン/ヒーター&ベンチレーションシート/ステアヒーター/キーレス×3本/カープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス RTクラシック アップルカープレイ ALPINEオーディオグループ 純正20インチアルミホイール ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ/MAX SPEED車高調/純正20AW/GM CORPORATIONマフラー/黒革シート/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/ALPINEサウンド/パークセンサー/バックカメラ

    本体価格
    408.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ/1年保証付/2020年モデル/Autocheck/Applecarplay/赤黒ハーフレザー/シートヒーター&エアコン/サンルーフ/ステアリングヒーター/BSM/ETC/ラプター塗装/Bカメラ/リアソナー/ALPINEオーディオ/純正20AW

    本体価格
    864万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2022yモデル 国内未登録 ZERODESIGNコンプリート 新車並行 ワイドボディ 6速マニュアル サンルーフ ALPINEサウンド ボンネットピン T/APKG プラスPKG サテンブラックデカール

    本体価格
    1268万円

  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 FIRSTEDITION(5422/6400)4本出しマフラーブラックストライプ外部評価無事故鑑定済オートチェック走行確認済08モデル10年登録当方メーター不明提示

    本体価格
    417.8万円

  • ダッジ チャレンジャー GT AWD BCD自社直輸入車両・プラスパッケージ・ブラックトップパケージ・ドライバーコンビニエンスグループ・ブラックナッパ&アルカンターラパフォーマンスシート・アルパインサウンドシステム・純正20AW・キセノンHL・ETC

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー 2021年モデル ハーマンカードン

    本体価格
    883万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ハーマンカードン

    本体価格
    1828万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
703.5万円
関西
25
668.6万円
東海
29
893.5万円
北海道
5
545.2万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
943.2万円
四国
4
478.8万円

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ホンダ  アスコットイノーバ   ダッジ  チャレンジャー
155.8万円295.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2258 排気量(cc) 3500~6400
135~165 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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