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エルフとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 4トンパネル ワイドロング サイドドア付 ラッシングレール1段 フル装備 特殊シフト バックモニター ハコ内寸446cm×206cm×201cm(高) ディーゼル

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフ 5.2 ワイド 高床 ディーゼルターボ 深ダンプ

    本体価格
    473万円

  • いすゞ エルフ 4WDダンプ AT5速 2t積 走行8万キロ パートタイム 4WD ダンプ 2.99L ディーゼルターボ フロア5速 AT車 全面塗装済 エアコン パワステ 2ペダル

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 / 橋梁点検車 タダノBT-110 

    本体価格
    1100万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 高床 4ナンバー TPG-NKR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ AT146TE/地上14.5m

    本体価格
    293万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 2WD 3トンダンプ 5MT ABS エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    205.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー/シートカバー ETC フォグ キーレス 荷台内寸209cm×161cm×36cm

    本体価格
    190.8万円

  • いすゞ エルフ 極東4K2室 消防書類一式作成

    本体価格
    422.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
602
310.5万円
関西
303
285.7万円
東海
177
351万円
北海道
158
294.2万円
九州
264
251.1万円
東北
112
255.5万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
73
283.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アスコットイノーバ
--- 新車時価格 155.8万円295.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 1997~2258
--- 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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