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フレアとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
660 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポート マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 社外ナビゲーション オートライト オートハイビーム クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 スマートキー HID オートライト オートエアコン 純正アルミ スマートキー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレス・シートヒーター・ETC

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグTV ナビ DVD/CD再生 ETC スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ヘッドアップディスプレー オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 1年保証 14インチアルミホイール 社外フルセグSDナビ Bluetooth DVD再生 スマートキー PUSHスタート オートライト HIDヘッドライト オートAC タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビTV Bluetooth ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルエアロ 14インチ LEDライト フォグ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC セーフティーサポート 走行5.5万

    本体価格
    65万円

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    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
130
65.7万円
関西
74
61.9万円
東海
57
63.7万円
北海道
27
61.6万円
九州
133
61.9万円
東北
50
86.6万円
北陸・甲信越
66
75.9万円
中国
98
56.9万円
四国
25
65.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   ホンダ  アスコットイノーバ
117.7万円192.4万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
657~658 排気量(cc) 1997~2258
49~64 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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