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インテグラSJとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インテグラSJとM3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   BMW  M3セダン
VS
49.8万円
インテグラSJの相場表を見る
中古車相場 399万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 87台
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    919.7万円

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    本体価格
    558.8万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    457.9万円

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    本体価格
    832万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1049.9万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
49.8万円
中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
34台
761.1万円
関西
26台
923.1万円
東海
17台
730.2万円
北海道
0台
---
九州
3台
754.9万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
2台
466.6万円
中国
2台
788.4万円
四国
2台
1090万円

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ホンダ  インテグラSJ   BMW  M3セダン
130.8万円~166.8万円 新車時価格 1324万円~1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1493 排気量(cc) 2992~2993
105~130 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラSJの中古車は1台、M3セダンの中古車は87台掲載しています。
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