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C5エアクロスSUVとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとS-MXの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  S-MX
VS
168.9万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
76 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 弊社デモカー

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー サンルーフ LED 令和7年10月保証

    本体価格
    385万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 試乗車UP/PHV/サンルーフ/レザーシート/カ

    本体価格
    508万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    439万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP/新車保証継承/サンルーフ/LED

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay パワーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー グリップコントロール 禁煙車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    65万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 純正エアロ ETC クリアテール

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

関東
28
428.5万円
関西
12
375.7万円
東海
18
332.3万円
北海道
2
305万円
九州
2
500.9万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
7
423万円
中国
3
364.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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C5エアクロスSUVとS-MXのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  S-MX
409万円674万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1598~1997 排気量(cc) 1972
177~180 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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