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N-BOXスラッシュとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
VS
23万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
454 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 社外ナビ/Bカメラ/ターボ/HID/ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ ナビゲーション ドライブレコーダー

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 認定中古車 1年保証 Bluetooth対応ナビ バックカメラ ミュージックサーバー 衝突被害軽減B MTモードパドルシフト クルーズコントロール ベンチシート ETC ターボ車 電動格納ミラー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー車・衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・純正15インチアルミホイール・サウンドマッピングシステム・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 全国対応1年保証付 衝突軽減ブレーキ 4WD 禁煙車 純正HID フォグ サウンドマッピング 純正QIスマホ充電 カーテンエアバッグ 純正OP8インチデカナビ 地デジTV BT Bカメ シートヒータ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー 禁煙車 ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 電子パーキングブレーキ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ド

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 車検整備2年 車両保証 ナビ TV

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

関東
107
83.9万円
関西
36
77.2万円
東海
76
79.2万円
北海道
19
87.6万円
九州
73
77.4万円
東北
38
86.7万円
北陸・甲信越
47
87.9万円
中国
35
65.5万円
四国
23
86万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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N-BOXスラッシュとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  S-MX
132万円195.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
58~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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