| ホンダ S-MX | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.5万円～150万円
S-MXの相場表を見る |
中古車相場 |
208万円～428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 159.8万円～209.8万円 | 新車時価格 | 1230万円～1650万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 1972 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 130～140 | 最高出力（馬力） | 304～510 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は21台、XKコンバーチブルの中古車は13台掲載しています。
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