2006年7月~2015年3月生産モデル
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー
ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 304~510ps |
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燃費(10.15モード) | 6.6~7.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 6.6~7.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4196~4999cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
4.3点
クチコミ件数 3件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.7
維持費
2.0
5
見た目や性能はトップクラスの高級車。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。 エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにく…
投稿日: 2013/03/02
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。