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EペイスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ホンダ  S-MX
VS
178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
134 中古車掲載台数 19
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ドライブプロPK ACC

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度カメラ カープレイ ACC ETC

    本体価格
    190.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ナビ360°HUD 衝突軽減B BSM LED

    本体価格
    280.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ Meridianサウンド 20インチ

    本体価格
    445万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ ブラックPK MERIDIANサウンド

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pテールゲート ACC Fシートヒーター 19AW

    本体価格
    244.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革/メーカーナビ/360°カメラ/電動Rドア

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ガラスルーフ 20インチ パドルシフト

    本体価格
    435.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ☆自動緊急ブレーキ ・歩行者検知機能付

    本体価格
    301.1万円

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    本体価格
    150万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

関東
59
367.6万円
関西
21
346.8万円
東海
27
310万円
北海道
1
320万円
九州
10
342.9万円
東北
6
442.5万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
64.7万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
5
98.1万円

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EペイスとS-MXのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ホンダ  S-MX
443万円854.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1498~1999 排気量(cc) 1972
180~300 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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