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ディフェンダーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとS-MXの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  S-MX
VS
462万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
481 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナ 禁煙 OP22A/Wサテンプロテクション

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定車 エアサス シートヒーター 20AW

    本体価格
    864万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・Nox・PM不適合・TD5

    本体価格
    462万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台 KAHN鍛造AW マフラー Fスポイラー

    本体価格
    820万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正艶消しフィルム エアサス 20AW

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス 20インチAW MERIDIAN

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コールドクライメートパック

    本体価格
    879.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートクーラー ブラックパック

    本体価格
    880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 正規D車 V8ガソリン 50周年記念 450台限定

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートP HUD 22AW

    本体価格
    1008万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 純正オーディオ フルフラットシート

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    66.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
187
982.1万円
関西
55
993.9万円
東海
117
1002.3万円
北海道
32
985.7万円
九州
34
941.1万円
東北
16
853.7万円
北陸・甲信越
9
897.7万円
中国
23
922万円
四国
8
1000.3万円
地域別台数
関東
3
68.8万円
関西
4
84.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
75.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
114.3万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとS-MXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  S-MX
489万円1749.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1995~4999 排気量(cc) 1972
300~525 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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