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ディフェンダーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとS-MXの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  S-MX
VS
280万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
540 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD SR 前席H&C 20AW コールドクライメート

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    985万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車・2年保証・ワンオーナー

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS ダブルキャブピックアップ フルカスタム

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 2.0L P300 4WD 限定30台 コールドクライメートPエアサス

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 特別仕様 22インチスタイル5098

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス ACC サンルフ シートH

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 禁煙 カーキウィンザーレザーシート 20インチAW純正5スポーク  エアサス MEDIAN コントラストルーフ ACC Pシート シートヒーターベンチレーション サラウンドビュー CarPlay

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ユーザー買取車 300台限定車

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    880万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ETC サンルーフ 純正ホイール

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

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    145万円

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    72万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート オートエアコン フォグ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 20 社外マフラーエアロダウンサスアルパインサ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

関東
214
977.3万円
関西
59
1005.4万円
東海
128
984.2万円
北海道
25
965.3万円
九州
44
910.9万円
東北
18
950.9万円
北陸・甲信越
15
886.4万円
中国
24
945.3万円
四国
13
1011.4万円
地域別台数
関東
2
65.9万円
関西
3
95万円
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
4
75.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
5
114.3万円

ディフェンダーの中古車を探す

S-MXの中古車を探す

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ディフェンダーとS-MXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  S-MX
489万円1749.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1995~4999 排気量(cc) 1972
300~525 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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