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ディフェンダーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD エアサスペンション・コールドクライメート

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行5700キロ/純正ナビ/ドラレコ/ステップ

    本体価格
    1210万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  HT SNOW PLOWS 最終モデル 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート&プレミアムインテリ

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD コイルサスペンション ブラックパック 22AW

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 1オ-ナ-黒革MERIDIAN360カメラシ-トヒ-タ-

    本体価格
    675.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS 2.2TDCi 新車並行 ナビ ETC

    本体価格
    1218万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 PUMA 2.4ディーゼル 

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD パノラマルーフ 液晶メーター エアサス

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD エアサス サンルーフ ブライトExtパック

    本体価格
    739.9万円

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    本体価格
    145万円

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    138万円

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    159万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

    本体価格
    118万円

関東
122
1010.4万円
関西
60
1003万円
東海
90
1004.1万円
北海道
11
946万円
九州
26
982.5万円
東北
15
1016.5万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
22
1012.1万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
4
130.5万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ディフェンダーとイオスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  イオス
489万円1749.6万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~4999 排気量(cc) 1984~3188
300~525 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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