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ディフェンダーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとチャージャーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  チャージャー
VS
498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 34万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
367 中古車掲載台数 73
  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ハクバシルバー サンルーフ 新車保証

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス サンル-フ サイドステップ

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 NOx・PM適合 ARBエアロッカー ディーゼル マニュアル ロールゲージ

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定100台 コントラストルーフ

    本体価格
    915万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアPエアサス安心保証付

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサスSR液晶メ-タ-Dミラ-20AW

    本体価格
    934.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 7人乗・エアサス・サイドステップ・ナビ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2022モデル/エアサスペンション/AppleCarPl

    本体価格
    778.9万円

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    259.8万円

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    250万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 オートチェック有

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

関東
157
1035.1万円
関西
52
1014.7万円
東海
73
984.5万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
961.4万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
32
345.5万円
関西
10
243.5万円
東海
21
564.1万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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ディフェンダーとチャージャーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダッジ  チャージャー
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 3600~6400
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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