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NV100クリッパーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キャンピングキット ソーラーパネル

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リモコンキー/ETC/オートライト/エマブレ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス パワーウィンドウ 2nd発進

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス Pガラス 届出済未使用車

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC 2nd発進切替 オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 元社用車 オートライト

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS パワステ AM/FMラジオ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    78万円

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    98万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

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    82万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート 純正車中泊仕様 フルノーマル

    本体価格
    73万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

    本体価格
    63万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    58.7万円

関東
567
81.5万円
関西
303
78.7万円
東海
235
97.3万円
北海道
71
85.6万円
九州
188
80万円
東北
141
87.2万円
北陸・甲信越
77
104.2万円
中国
73
92.9万円
四国
51
85.2万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
4
93.9万円

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NV100クリッパーとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  S-MX
95.1万円159.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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