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NV100クリッパーとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファントムの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ファントム
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ・ETC・バックカメラ・パワーウィンド

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 DXGLパッケージ パワステ・パワーウインド

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 切替式4WD 5速MT

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT・ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社有車UP・ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 12インチタイヤ CD付きAM/FMラジオ

    本体価格
    69.3万円

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    4980万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    3145万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    6370万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

関東
624
81.9万円
関西
299
78万円
東海
216
99.9万円
北海道
91
85.2万円
九州
217
80.9万円
東北
137
89.8万円
北陸・甲信越
66
91.8万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
17
5152.3万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとファントムのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ファントム
95.1万円159.8万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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