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ヤリスとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  S-MX
VS
95.6万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 登録済み未使用車 雹害修理車

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車・純正DA・Bカ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ・安全装置付・クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ・Bカメラ 4WD ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ドラレコ・ハロゲン・DAナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

関東
492
162.8万円
関西
231
170.3万円
東海
384
171.7万円
北海道
264
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
153
160.2万円
中国
153
166.7万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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ヤリスとS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  S-MX
139.5万円269.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
996~1490 排気量(cc) 1972
69~120 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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