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ニュービートルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとS-MXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  S-MX
VS
14.8万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 34.5万円150万円
S-MXの相場表を見る
157 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    91.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ブルーフィルム ETC ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 車検整備付 ナビ付 ETC付

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 6速ATティプトロニック 黒革 サンルーフ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション ニュービートル最終限定車 6AT車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    43.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス/走行43000キロ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル コンフィ シートヒーター バックソナー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    58.7万円

関東
41
55.1万円
関西
30
60.3万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.3万円
四国
7
60.1万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
5
98.1万円

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ニュービートルとS-MXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  S-MX
230万円325.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1595~3188 排気量(cc) 1972
102~225 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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