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6シリーズグランツーリスモとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランツーリスモ   ホンダ  NSX-R
VS
325万円418万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ サンルーフ 1オーナー リアエアサス 黒革

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ACシュニッツアー鍛造AW カーボンエアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD 白革 リアエンターテイメント ACC

    本体価格
    325万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD サンR 前ベンチ全ヒ-タ黒革ACC HUD2年保証

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
3
370万円
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地域別台数
関東
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BMW  6シリーズグランツーリスモ   ホンダ  NSX-R
826万円1289万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5105×1900×1540 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1995~2997 排気量(cc) 2977~3179
190~340 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランツーリスモの中古車は5台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
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