| スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.8万円～165万円
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中古車相場 |
3698万円～5978万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| 295万円～410.4万円 | 新車時価格 | 970.7万円～1195.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
| --- | 排気量(cc) | 2977～3179 |
| 74～82 | 最高出力（馬力） | 280 |
| RR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上（EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合）となっている。充電時間は0％から100％まで約8時間で完了する（ヨーロッパでの参考値）。リチウムイオンバッテリーは6年間／走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている（2012.5） |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は6台、NSX-Rの中古車は4台掲載しています。
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