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NSX-Rと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   マクラーレン  620R
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3 中古車掲載台数 3
  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    応談

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NSX-Rと620Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX-R   マクラーレン  620R
970.7万円1195.7万円 新車時価格 3570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
2977~3179 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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