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NSX-Rとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
5978万円
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中古車相場 3420万円5250万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 12
  • ホンダ NSX-R 3.0 6連スロットル!後期型6速ミッション!後期型ABS!タイプR専用レカロシート!フォージド17インチAW!整備手帳!整備点検記録簿!オートエアコン!社外ボンネット!チャンピオンシップホワイト!HIDライト!

    本体価格
    5978万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 TYPE R

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 チャンピオンシップホワイト RECAROカーボンバケットシート MOMOステア 17inAW オートエアコン

    本体価格
    応談

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    2980万円

関東
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地域別台数
関東
6
3405万円
関西
4
3589.5万円
東海
2
2750万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ホンダ  NSX-R   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
970.7万円1195.7万円 新車時価格 4306万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2977~3179 排気量(cc) 6592
280 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSX-Rの中古車は3台、ブラックバッジレイスの中古車は12台掲載しています。
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