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NSX-Rとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   テスラ  モデル3
VS
5978万円
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中古車相場 159万円620万円
モデル3の相場表を見る
2 中古車掲載台数 186
  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 チャンピオンシップホワイト RECAROカーボンバケットシート MOMOステア 17inAW オートエアコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5978万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    368.8万円

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    247万円

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    本体価格
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    217.9万円

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    本体価格
    228万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー HW4 Ryzen リアモニター ステア&シートヒーター ベンチレーション アンビエントライト  オートパイロット パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

関東
1
5978万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
285.4万円
関西
33
277.9万円
東海
36
300万円
北海道
0
---
九州
28
309.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
317.5万円
中国
7
293万円
四国
0
---

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ホンダ  NSX-R   テスラ  モデル3
970.7万円1195.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) ---
2977~3179 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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