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NSX-Rとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX-R   米国日産  マキシマ
VS
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中古車相場 158万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    470万円

  • 米国日産 マキシマ 3.5 S サンルーフ インテリジェント

    本体価格
    158万円

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地域別台数
関東
2
314万円
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0
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NSX-Rとマキシマのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX-R   米国日産  マキシマ
970.7万円1195.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) ---
2977~3179 排気量(cc) 3500
280 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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