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Q7とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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Q7とオルティアの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  オルティア
VS
75万円958万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デジタルOLEDライト 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライト/アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 9.5Jx21 285/40 R21/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート デジタルインナーミラー AUDIプレセンス ACC サイドアシスト メモリーパワーシート シートヒーター ディーラー記録あり

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 黒革シート 前席中列シートヒーター 電動リアゲート アドバンスドキー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    342万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 レザーシートパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ ドアエントリーライト プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    542.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライトパッケージ 3列目シート 4ゾーンエアコン マルチカラーアンビエントライト 全周囲カメラ 認中車

    本体価格
    687.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーター Pドアクロージング 4AC

    本体価格
    495.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD アダクティブクルーズ エアサス オプションアルミ スタッドレスセット ヒッチメンバー マトリックスLED  地デジ 7人乗り

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
53
483.8万円
関西
22
531.3万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
404.8万円
九州
17
453.2万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
8
449.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とオルティアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  オルティア
804万円1156万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1984~2994 排気量(cc) 1834~1972
252~340 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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