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マイバッハとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   ホンダ  オルティア
VS
577万円2780万円
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中古車相場 50万円63万円
オルティアの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    1058万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション無し仕様

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 SR レザー メモリーパワーシート 純正AW

    本体価格
    953万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M INNOキャリア ETC コーナーセンサー

    本体価格
    63万円

関東
4
1866.5万円
関西
1
577万円
東海
1
1058万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
63万円
関西
1
63万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---

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オルティアの中古車を探す

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マイバッハとオルティアのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   ホンダ  オルティア
4378.5万円6490万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
5513~5980 排気量(cc) 1834~1972
550~630 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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