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バネットラルゴとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   ホンダ  オルティア
VS
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中古車相場 66万円128万円
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4 中古車掲載台数 4
  • 日産 バネットラルゴ クルージングサルーン ターボ ローダウン 当時物 ENKEIディッシュ

    本体価格
    187万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

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    128万円

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    本体価格
    83万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    90万円

関東
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123万円
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東海
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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
90万円
北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
1
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四国
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バネットラルゴとオルティアのカタログ情報を比較する

日産  バネットラルゴ   ホンダ  オルティア
155.6万円265.1万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1809~1973 排気量(cc) 1834~1972
79~88 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

---
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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