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デュトロとキャパを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとキャパの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  キャパ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 3方開 積載3t

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-100・高所作業車 10m高所作業車

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 4t散水車 PTO式

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・マルチゲート・ドライV・6MT ・ラッシング2段・ワイドロング

    本体価格
    277.2万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 冷蔵冷凍車 低温設定 東プレ -19℃確認済 3t積 6速AT ワイドロング 冷蔵冷凍車 低温設定 サイドドア バックカメラ ラッシングレール2段 4.00Lディーゼルターボ AC PS PW 内寸 長481/幅207/高308(cm)

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ フルジャストロー Wタイヤ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC アイドルアップ エコモード 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸310/160/38 荷台高85 車両総重量4365kg 準中型5t限定運転可 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    323万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.8トンワイドロングPG Dターボ 

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷凍車 東プレ -30℃設定 床下格納PG スタンバイ機能 左スライドドア 2t積 AT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボデー 全低床 標準ロング TKG-XZU650M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ ワンオーナー 記録簿付 3トン 全底床 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー 6MT ETC3人乗り アイドリングストップ AUX Bluetooth FM/AM パワーモード メッキパーツ フロントフォグランプ  デジタルディスプレイ

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
311
352.7万円
関西
198
365.3万円
東海
167
349.8万円
北海道
71
320.7万円
九州
181
288万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  キャパ
--- 新車時価格 129.8万円172.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2700~5300 排気量(cc) 1493
--- 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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