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ZR-Vとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  クロスロード
VS
245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 25.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
778 中古車掲載台数 164
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元当社試乗車 無限エアロ装着 禁煙 ホン

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当店試乗車 11.4インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V Z 前後ドライブレコ-ダ- 純正ナビ フルセ

    本体価格
    289.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店元試乗車 ホンダセンシング コネクト

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 無限エアロ OP純正19AW

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE 本革 BSM

    本体価格
    367.5万円

  • ホンダ ZR-V Z 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI 後退出庫サポートレス 登録済未使用車

    本体価格
    315万円

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    99.8万円

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    85.8万円

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    25.9万円

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    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    186.8万円

関東
212
330.9万円
関西
102
325.9万円
東海
142
329.6万円
北海道
31
381.7万円
九州
125
343.9万円
東北
62
344.4万円
北陸・甲信越
66
341.7万円
中国
28
329.9万円
四国
10
346.8万円
地域別台数
関東
49
137.4万円
関西
21
104.1万円
東海
26
109.6万円
北海道
13
109.3万円
九州
31
95.3万円
東北
7
60.9万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円

ZR-Vの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ZR-Vとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  クロスロード
294.9万円450.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
141~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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