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クロスロードとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
136 中古車掲載台数 127
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 新品アルミ・タイヤ/電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ 外ホイール メッキパーツ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス&エンジンスターター

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 3列シート 7人乗り スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様 Ver.A ワイド公認 コンプリ‐トカ-

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X バックカメラ ETC ルーフラック キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ シート張替

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD ラプター塗装/本州仕入/新品タイヤ&AW

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    880.4万円

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    498万円

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    308万円

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    545万円

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    本体価格
    389.9万円

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    770万円

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    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S MCシフト/レザー×アルカンタラ新品タイヤ

    本体価格
    448万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

関東
41
130.3万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
9
92.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
44
1034.3万円
関西
29
984.4万円
東海
24
931.8万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

クロスロードの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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クロスロードとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マセラティ  グラントゥーリズモ
193.2万円291.9万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1799~1997 排気量(cc) 2992
140~150 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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