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パナメーラとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとクロスロードの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  クロスロード
VS
143.2万円3150万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
262 中古車掲載台数 136
  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 禁煙車.サンルーフ.スポーツエグゾースト

    本体価格
    162.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ サンルーフ PDK ETC

    本体価格
    216万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マトリクスLED・パノラマSR・ACC

    本体価格
    877万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP21AWスイートガムインテリアPKG

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 認定保証 後期型 AIR/SUS LCA プラグインHV

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2017年モデル 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1029.7万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期特別仕様車 ガラスSR 黒革 純正OP20AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 新品タイヤ/アルミ リフトUP ナビ

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正HDDナビ オートライト バックカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 2オーナー 地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

関東
105
662.7万円
関西
32
753.7万円
東海
67
671.5万円
北海道
8
470.7万円
九州
22
719.7万円
東北
3
762.7万円
北陸・甲信越
12
481.8万円
中国
8
638.7万円
四国
5
878万円
地域別台数
関東
52
122.8万円
関西
15
108.7万円
東海
19
104.5万円
北海道
6
106.5万円
九州
27
113.7万円
東北
4
61.2万円
北陸・甲信越
7
85.4万円
中国
4
57万円
四国
2
114.9万円

パナメーラの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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パナメーラとクロスロードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  クロスロード
1424万円3337.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2893~3996 排気量(cc) 1799~1997
304~599 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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