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インプレッサSTIとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ホンダ  コンチェルト
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 75.9万円175万円
コンチェルトの相場表を見る
250 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 最終モデル 車高調 柿本改マフラー 純正ブレンボキャリパー 純正17インチAW 大型リアスポイラー ルーフスポイラー 社外LEDヘッド ブルー/ブラック 純正セミバケットシート 3連メーター ブースト計

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終アプライドE型 TEIN車高調 HKSエアクリ スポーツ触媒 藤壺マフラー TRUSTブローオフB Defi追加メーター 強化スタビ HKS EVC ETC HDDナビ HID 整備記録簿あり

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト97196km交換ステッカー有り アドバン17アルミ 純正ブレンボ STIスポーツシート フロントリップ キセノンライト Rスポイラー Defiブーストメーター キーレス

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 限定400台 専用カーボンルーフ 大型リアスポイラー SHORINフロントリップスポイラー HKS車高調 フジツボマフラー 専用レザーシート 純正18AW STIブラックキャリパー ナビ フルセグ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT 社外フルセグナビ BT DVD ハーフレザー パワーシート スマートキー×2 プッシュスタート 社外18インチAW ETC リアウィング ディスチャージライト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フジツボマフラー・コーヨーラドラジエーター・テイン車高調・禁煙車

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV STIエアロ HKSマフラー 17インチAW Rウィング

    本体価格
    395万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フルエアロ/ETC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 STI3連メーター テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー フォグランプ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダHDD地デジナビ ETC STI純正18AW STI追加メーター リアウイング タイミングベルト交換済 前後ドラレコ トラスト製ラジエーター 6MT STIハーフレザーシート スマートキーX2 取説 整備記録簿10枚

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
113
271.9万円
関西
43
277.8万円
東海
20
294.5万円
北海道
21
211.1万円
九州
21
268.5万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
11
237.4万円
中国
11
206.7万円
四国
3
195.3万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとコンチェルトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  コンチェルト
315万円593.3万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1994~2457 排気量(cc) 1493~1590
300~320 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は250台、コンチェルトの中古車は2台掲載しています。
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