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CR-XとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-XとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
162.8万円~378万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 980万円~1920万円
Sクラスクーペの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 10台
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外エキマニ・クスコタワーバー・フロントTEIN車高調・リアアペックスエヌワンダンパー・7点式ロールバー・リアタワーバー・ブリッドフルバケ・SPGフルバケ・FRBボンネット・アペックスパワーインテイク

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外品15インチAW 外品マフラー ナルディH パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5速MT ユーザー様仕入れ 2名乗車 全塗装 無限2WAYデフ 強化クラッチ カーボンボンネット Fスポイラー ゼロファイター車高調 エンケイ15AW フジツボマフラー エアクリ エンジンマウント

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 黒同色全塗装 5MT 電動サンルーフ Fエアロ Rスポ 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済 車検令和9年4月

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 車検2年・5速マニュアル・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・修復歴無し・社外エキマニ・フロント・リアCUSCO製タワーバー・14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

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    1218万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1580万円

関東
2台
193.4万円
関西
6台
280.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
260万円
九州
2台
268万円
東北
1台
162.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
260.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
1349.7万円
関西
2台
1148万円
東海
1台
1218万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  CR-X   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
111.6万円~158.3万円 新車時価格 2448万円~3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1493~1595 排気量(cc) 3982~5980
100~160 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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