| ホンダ CR-X | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129.3万円～298万円
CR-Xの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～88万円
ストリートの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-X | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 91万円～135.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 656 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 38～44 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
CR-Xとストリートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xとストリートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xの中古車は15台、ストリートの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
