ホンダ CR-X | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
169.9万円~298万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-X | いすゞ ピアッツァネロ | |
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111.6万円~158.3万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 1809 |
100~160 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は17台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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