| ホンダ CR-X | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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149.9万円～378万円
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中古車相場 |
190万円～299.9万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-X | マツダ ユーノスコスモ | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 330万円～532.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 1308～1962 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 230～280 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～7.4km/L |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は13台、ユーノスコスモの中古車は5台掲載しています。
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