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ミニキャブバンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  CR-X
VS
7.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
596 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 4AT 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害車両 届出済未使用車 ・AM/FMラジオ・衝突軽減ブレーキ・前後方誤発進抑制・車線逸脱警報・横滑り防止&トラクションC・アイドリングストップ・リヤパーキングソナー・オーバーヘッドシェルフ・リモコンキー

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ディーラー保証継承 LEDヘッドランプ ナビ TV ETC Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 4WD 5速AGS/オーバーヘッドシェルフ/純正マット

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ・≪車検2付・20万≫・2WD・AT

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ エアコン スライドドア

    本体価格
    114.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD ナビTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートハイビーム

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD AT エアコン パワステ 1オ-ナ- 記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD POPアップルーフ メーカー制作車中泊仕様

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 9インチナビ フルセグTV  ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー キーレス パワーウィンドウ ABS DVD再生 スライドドア

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ lsd フジツボマフラー クロスミッション エキマニ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X LIMITED EDITIONII 

    本体価格
    149.9万円

関東
173
64.3万円
関西
86
70.8万円
東海
62
82.2万円
北海道
22
71万円
九州
89
58.9万円
東北
36
59.7万円
北陸・甲信越
41
66.6万円
中国
54
78.4万円
四国
33
59.3万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ミニキャブバンとCR-Xのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  CR-X
94万円188.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658 排気量(cc) 1493~1595
49~64 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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