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アリアとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  CR-X
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
234 中古車掲載台数 11
  • 日産 アリア B6 純12.3ナビ BOSE プロパイ2.0 プロパイリモートパーキング アラモニ 寒冷地(クリアビュー) ETC2.0 シート/ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッド オートバックドア SOS ワイヤレス充電 充電ケーブル

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 純正12.3インチナビ プロパイロット レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 HDMI タイプC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    335.1万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359万円

  • 日産 アリア B6 5点プレミアム認定 当社展示試乗車 ナッパレザーシート

    本体価格
    363万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD プロパイロッNCナビ全方位カメラワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 雹害車 ガラスルーフ ライティング プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ  寒冷地仕様 ワイパーデアイサー  リヤLEDフォグランプBOSE Premium Sound System 10スピーカー 充電ケーブル200V7.5m用

    本体価格
    520.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 リモートパーキング 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー グレーレザー エアシート シートヒーター全席 デジタルインナー パワーゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ BOSEサラウンドシステム ドライブレコーダー付

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD Nissan Conn ectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    465.3万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンド プロパイロット2.0 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート

    本体価格
    361.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
70
458万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.2万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
485.6万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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アリアとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  CR-X
539万円989万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
218~435 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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