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アリアとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   トヨタ  bZ4X
VS
269.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 245万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
293 中古車掲載台数 150
  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ・12セグ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・プロパイロットリモートパーキング・全席シートヒーター・BOSE・SOSコールスイッチ・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE ナッパ革 プロパイリモートパーキング 純12.3ナビ TV ETC2.0 SOS アラモニ インテリミラー パワーシート シート/ハンドルヒーター LEDヘッド オートバックドア

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社展示社有車 コネクトナビ プロパイ2.0 ガラスルーフ BOSE アラウンドビューモニター

    本体価格
    575.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド BOSEサウンド・プロパイロット2.0

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 全方位モニター ETC2.0 ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター プロパイロット LEDオート 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ プロパイロット 大画面純正メーカーOPナビ ドライブレコーダー アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    457万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート 全席シートヒーター ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    575.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ BOSEサウンド ナッパレザーシート プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートメモリー

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD アラウンドモニター/プロパイロットパーキング/USB/シートヒーター/SOSコール/ドライブレコーダー/ETC/インテリジェントルームミラー/盗難防止システム付き/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    504.9万円

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関東
99
439.2万円
関西
42
430.7万円
東海
64
453.8万円
北海道
6
529.8万円
九州
17
491.7万円
東北
19
465.6万円
北陸・甲信越
18
521.5万円
中国
17
446.4万円
四国
11
424.8万円
地域別台数
関東
61
391.1万円
関西
24
362.6万円
東海
21
371.5万円
北海道
1
418万円
九州
16
414.2万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
11
408.9万円
中国
8
392.9万円
四国
4
385.5万円

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アリアとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  アリア   トヨタ  bZ4X
539万円989万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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