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bZ4Xとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日産  アリア
VS
261.4万円480万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 218万円952.6万円
アリアの相場表を見る
133 中古車掲載台数 289
  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS BSM 全方位カメラ ETC シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3インチディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド 黒レザーシート シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 BSM HUD デジタルインナーミラー

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ナビ/TV/パワーシート/サンルーフ/点検記録簿

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 電気自動車

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD /JBL12.3型Dオーディオ/パノラミックビュー/合皮エアシート/Dインナーミラー/セーフティセンス/スマートキー/ワイヤレス充電/Pバックドア/パノラマルーフ/オートLED/18AW/EV

    本体価格
    341万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 純正14インチナビ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ bZ4X G DA 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー Bluetooth接続 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS BSM 全方位カメラ デジタルIミラー ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    484万円

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    318万円

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    本体価格
    519.8万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ/デジタルTV/自動駐車アシスト/FRドラレコ/ハーフレザー/全周囲カメラ/FRシートヒーター

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    378.4万円

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  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    357万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・ガラスルーフ・NCナビ・AVM・BOSE

    本体価格
    462.8万円

関東
63
357万円
関西
8
333.1万円
東海
26
355.9万円
北海道
2
355.3万円
九州
21
374.4万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
390.2万円
中国
5
367.6万円
四国
2
375.5万円
地域別台数
関東
138
404.1万円
関西
27
413.9万円
東海
39
436.7万円
北海道
11
459.9万円
九州
18
407.3万円
東北
9
428万円
北陸・甲信越
21
435.8万円
中国
18
377.7万円
四国
8
429.1万円

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トヨタ  bZ4X   日産  アリア
480万円650万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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