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アリアとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
242.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 258万円528万円
ID.4の相場表を見る
191 中古車掲載台数 128
  • 日産 アリア B6 エアロ・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・サンルーフ・電動リアゲート・電動シート・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・クルーズコントロール

    本体価格
    350万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー ニッサンコネクト12.3インチナビ ガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット2.0 シート/ハンドルヒーター シーベンチレーション ナッパレザー ワイヤレス充電 純正19インチAW ETC2.0 寒冷地

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    449.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド・プロパイロット2・0

    本体価格
    454.3万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    354万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 エマブレ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 展示試乗車アップ車/サンルーフ/プロパイロット2.0/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 シートヒーター バックモニター オートバックドア サンルーフ 清掃クリーニング済み

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD メーカーナビ サンルーフ BOSE アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング プロパイロット

    本体価格
    423.8万円

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    本体価格
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    439万円

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    本体価格
    308万円

関東
76
427.4万円
関西
31
410.6万円
東海
24
457.9万円
北海道
9
461.6万円
九州
11
434万円
東北
9
403万円
北陸・甲信越
9
444.6万円
中国
16
408.7万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
56
354.6万円
関西
24
372万円
東海
12
349.5万円
北海道
7
329.4万円
九州
9
355.6万円
東北
6
339.7万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
9
321.8万円
四国
3
368.7万円

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日産  アリア   フォルクスワーゲン  ID.4
539万円989万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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