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ハイエースバンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  CR-X
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
5315 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ESSEXバージョン FスポイラーVer3&サイドライナー&リアライナー ESSEX ENCD17インチAW ヨコハマPARADA17インチ ESSEX3Dフロアマット ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー リアヒーター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC ナビ 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー使用車 ローダウン 自動衝突軽減ブレーキ レーンキーパー スマートキー メモリ―ナビ フルセグテレビ LEDライト アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ワンオーナー 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグ 社外16インチホイール ローダウン ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ バックカメラ ETC キーレス TV CD 衝突回避軽減 MTモード付 盗難防止装置 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー トイファクトリー バーデングランデ シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ リチウムイオンバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1043万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 社外アルミホイル ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズジャパン製DSコンパクト 2サブ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア ベットキット グッドイヤー ナスカー イーグル1 ナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ バックモニタ リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ ハイエースバン フレックス モビーディック SH01 (シングルサブバッテリー)(FFヒーター)(400Wインバーター)(走行充電)(コンバーター)(デジタルインナーミラー)(DC冷蔵庫)(リアスピーカー)

    本体価格
    603万円

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    本体価格
    378万円

関東
1634
358.3万円
関西
769
370.9万円
東海
1009
349.4万円
北海道
427
346.2万円
九州
594
321.6万円
東北
323
361.4万円
北陸・甲信越
296
342.9万円
中国
181
373.6万円
四国
82
381.8万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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ハイエースバンとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  CR-X
170.6万円558.2万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1998~2982 排気量(cc) 1493~1595
109~160 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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