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ヴェルファイアとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとCR-Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  CR-X
VS
24.9万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 169.9万円298.8万円
CR-Xの相場表を見る
4189 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション アルパイン11型ナビ12.8型後席モニタ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 純正ナビ・TV 両側パワスラ・Bドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 両側電動スライドドア アルパインナビ

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD フルセグ.メモリーナビ.

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 20インチAW/ダウンサスローダウン/ナビTV

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V ETC バックモニター 後席モニター

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 8人乗り 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ALB装着車 レカロシート VALDY車高調 FGKマフラー16AW

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    230万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンオーバーホール 修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B16A 5速MT LSD

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X バラードスポーツ Si 無限14インチAW 無限ステアリング

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフAC内装Rシート付き

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si B16A公認 無限ホイール 無限スポイラー

    本体価格
    応談

関東
1377
269.4万円
関西
611
269.5万円
東海
548
346.3万円
北海道
382
289.3万円
九州
440
308.5万円
東北
281
272.5万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
194
304.4万円
四国
132
289.4万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
5
245.8万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
1
298.8万円

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ヴェルファイアとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  CR-X
655万円1085万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2393~2487 排気量(cc) 1493~1595
177~279 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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