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CR-XデルソルとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
55万円299.8万円
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中古車相場 1058万円1780.2万円
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9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    55万円

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    応談

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関東
4
174.1万円
関西
1
141.6万円
東海
1
55万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138.8万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
7
1368.2万円
関西
2
1370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Xデルソル   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
137万円212.9万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1493~1595 排気量(cc) 5935
130~170 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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